常见疵点问题一：如何提高一次试色成功率？

   如果是经常生产的返单颜色，前处理工艺要稳定一致，才能确保每次生产的半成品毛效、白度、pH值一致。并且每次染色前化验室要进行符样，所用不同批次的染化料要打小样来对比。如果都没问题一次试色成功率就会高，甚至可以不试色正常生产(注意染色生产工艺、机台一致)。

   如果生产新颜色，化验室则要打小样确认，并且染色前要符样，最好不同打样员同时符样，如果两人所打样处方一致那么第一处方就接近，一次试色成功率就会高。

   所用染化料产地、力分要确定，不宜经常更换染化料产地。因为各个厂家染料质量、色光稳定性、添加剂、生产工艺存在差异，使用不同厂家染料会使返单第一处方差距较大，影响试色一次成功率。


常见疵点问题二：怎样处理染色布褶子？

   漂练褶子多见于高支高密涤棉织物和纯棉薄织物，生产中因用水硬度大，蒸洗时易形成水垢易粘附在导布辊上，长时间生产会形成水垢沟痕，使导布辊不平整，织物便容易起褶子。工人在生产中一旦发现有褶子应及时擦车清理，染色时发现半成品有褶子，则应采用合理工艺回修。下面介绍几种褶子回修处理方法：

   漂练来布若为不平整暂时性折痕或丝光烘干褶子，比较轻则直接染色不要考虑对染色影响，若比较重只要预定型即可染色生产。

   漂练来布若有明显褶子，没有形成织物损伤染色打底下机是黑褶子，若褶子形成织物损伤则打底下机是一道白褶子印。对这种褶子，技术人员可以采用高温超幅拉宽再丝光进行回修。

   漂练来布死褶子严重，且布面上折痕已经形成极光印，这种褶子比较难以处理，只能将来布进行高温超幅拉宽后再进行轻磨毛工艺，将折痕极光印磨平，然后重新煮漂，使损伤织物纤维膨化修复，最后经高浓度碱丝光处理将折痕拉平。

   技术人员对于褶子的回修首先要准确判断褶子的成因，不同褶子处理预防方法不同，以避免不必要工艺造成浪费。例如丝光烘干褶子比较好发现，发现后要及时处理，不要把问题留到染色前再去定型。若烘干褶子不好处理可以在丝光落布时打轴，这样将烘干折打平展用落布余温将褶子烫平，这样就可以节省染色前定型了。


常见疵点问题三：遇到染色白斑有哪些处理措施？

   白斑的形成有很多原因，如染色打底机水点，还原蒸箱水点，这些地方水点如果较白为靠前位置产生，较轻为靠后位置产生；水点比较圆为过布路线高差较小地方产生的或喷溅上去的，水点长条型为过布路线高差较大地方产生的。还有的白斑如丝光机轧车上轧有编织袋条造成此处染色时出现白斑，如果丝光机轧车轧有棉毛造成此处染色时形成暗斑。其他形成白斑的原因有蜡斑、碱泥、烂棉斑等。

   生产中若坯布质量好，则染色上染率高染深性好，且布面光洁均匀丰满；坯布质量差，则染色白星和布面条花严重。因此遇到含死棉棉杂多的坯布，要加强前处理工艺，在保证生产安全可靠的同时，尽可能将棉杂处理干净，将死棉煮透，改善上染率和染色布产品质量。

   冷堆前处理织物由于节能，所以现在又有很多企业在应用，但是冷堆去除棉杂及浆料效果差，布比较板结，因此染色时容易出褶子，而且导布棍容易沾脏出现脏斑色斑，所以染色生产时要少添加粘稠助剂。

   生产涤棉磨毛织物或纯棉等厚织物时，如果漂练生产清洗效果差导致棉毛清洗不净，一些细小棉毛会粘在布面上，轧车碾压后更难以去除，在染色时会形成白斑。有的白斑染色打底下机不明显，但是如果用手逆向搓布面，棉毛掉下来会看到露出很多白斑。还有的细小棉毛粘在布面上非常难以除去，染色连续下机都难以发现，但当拉幅时需要添加抗皱、防雨剂、交联剂等粘稠助剂时将棉毛粘下来而露出白斑。因此棉毛造成的白斑不容小视，在生产磨毛产品时，应注意勤清理磨毛机风筒、排风机、刷毛辊处棉毛，以防止粘连在布面上经出布轧车碾压难以洗下来。如果经过两边清洗棉毛还是洗不净，可以在磨毛机上再用刷毛辊刷一遍，再染色棉毛就会处理干净。

   对于棉杂、死棉较多的织物，在丝光时提高碱浓度(220g/L)可以有效改善色布布面质量，减轻白星和布面条花。

   磨毛织物在磨毛以后生产环节千万要注意极光印，因为一旦有极光印，在染色时就会形成白斑，因此磨毛后丝光碱洗时轧车及导布棍不能粘有硬物，要勤巡回检查，染色时发现有极光印白斑应先处理后再染色。我公司生产涤棉磨毛织物染色(分散/活性染料两浴法)时曾遇到过，生产分散染色时发现有白斑没有足够重视，等到套染活性时发现白斑很重才想法处理。要处理磨毛布极光印只能以磨毛布磨毛效果为代价，采用较高碱浓再丝光，使极光印以外布面毛感同极光印处一样，这样极光印所造成染色白斑就不再显现了。